堺市自転車利用環境計画＜追補版＞－重点アクションプラン－

　堺市では、平成25年6月に自転車のまちづくりを進めていくうえで、基本となる「つかう」（利用促進）、「まもる」（安全利用）、「とめる」（駐輪環境）、「はしる」（通行環境）の4つの要素を柱とした「堺市自転車利用環境計画」（以下「本計画」）を策定しました。

　「追補版―重点アクションプラン―」（以下「追補版」）は、本計画を基礎として、令和元年度以降の4年間に重点的に取り組む項目を特筆したものです。

　追補版を作成するに至った契機としては、平成28年7月改定の「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」や平成29年5月施行の「自転車活用推進法」、また平成30年6月策定の「自転車活用推進計画」など自転車を取り巻く新たな法整備等がなされたことから、本市としても、より時代に見合った施策を推し進めるためです。

　本計画は、国策定の「自転車活用推進計画」が示す自転車の活用の推進に関する基本事項は一致しているため、改定するのではなく、残りの計画期間である令和4（2022）年度までの4ヵ年に重点的に実施すべきことを、「重点アクションプラン」として追補し、本計画と追補版を合わせて「自転車活用推進法」の第11条にある「市町村自転車活用推進計画」と位置付けるものです。

　また、「持続可能な開発目標（SDGs）」（※注）が掲げる課題へ対応するという視点も求められています。
（※注）SDGs（Sustainable Development Goals）とは、2015年9月25日に採択された国連が定めた新たな目標