事業の概要

　大和川線は、大阪南部地域における高速道路の利便性の向上や東西方向一般道の交通混雑の緩和など、関西都市圏の社会経済活動の活性化に大きく寄与するものとして、都市再生プロジェクトに位置づけられている「大阪都心部における新たな環状道路」の一部を担う道路です。

• 平成 5年 5月21日　府知事より『基本的事項』提示
• 平成 6年 8月31日　都市計画原案作成
• 平成 7年 9月13日　『都市計画決定』府告示
• 平成 8年 2月19日　『路線認定』府告示（大阪府道高速大和川線）
• 平成 8年 7月19日　『自動車専用道路指定』府告示
• 平成11年 3月31日　建設大臣、阪神高速道路公団理事長に基本計画を指示
• 平成11年10月 7日　建設大臣、阪神高速道路公団理事長に工事実施計画書（用地）を認可
• 平成11年10月14日　阪神高速道路公団工事開始公告
• 平成12年 2月 7日　建設大臣、阪神高速道路公団に都市計画事業の承認
• 平成13年 8月28日　都市再生プロジェクト（2次決定）に大和川線・スーパー堤防等の関連事業が位置付けられる。
• 平成16年 6月 9日　道路関係四公団民営化関係四法公布
• 平成17年 2月22日　「都市計画変更」府告示
• 平成17年10月 1日　阪神高速道路公団民営化（阪神高速道路株式会社）
• 平成18年 3月31日　国土交通大臣、阪神高速道路株式会社に道路整備特別措置法事業許可
• 平成18年 4月 1日　都市計画事業認可（大阪府、堺市、阪神高速道路株式会社）
• 平成19年 8月 8日　「都市計画変更」府告示
• 平成20年12月16日　都市計画変更に伴う都市計画事業認可（大阪府、堺市、阪神高速道路株式会社）
• 平成25年 3月21日　三宅西出入口～三宅中区間0.6キロメートル開通
• 平成25年12月15日　湾岸線三宝出入口　関西国際空港方面からの出口開通
• 平成27年 3月29日　湾岸線三宝出入口　関西国際空港方面への入口開通
• 平成29年 1月28日　三宝ジャンクション～鉄砲出入口区間1.4キロメートルの開通
• 令和 2年 3月29日　 鉄砲出入口～三宅西区間7.7キロメートルの開通（全線開通）