津久野駅及び中百舌鳥駅周辺における利便性を向上させてください

更新日：2026年8月31日

市民の声

津久野駅周辺及び中百舌鳥駅周辺は、いずれも重要な鉄道結節点であり、それぞれの特性をいかした拠点形成が必要であると考えます。
一方で、駅周辺の整備や交通施策が個別に進められているようですが、駅前空間と交通結節機能の関係性、歩行者等の動線及び周辺施設との回遊性等を一体的に検討することが必要ではないでしょうか。
また、中百舌鳥駅周辺と津久野駅周辺の役割をどのように整理しているのか教えてください。
あわせて、交通と拠点整備を一体的に進める考え方や、歩行者、自転車及び公共交通を含めた動線設計、回遊性や滞留性の向上に向けた取組を教えてください。

市の考え方

本市の都市計画マスタープランでは、駅等の拠点に都市機能の集積を進め、集約型都市構造の形成を図ることとしています。また、拠点は、その役割に応じて都心・都市拠点・地域拠点・駅前拠点に位置付けており、拠点ごとの役割に応じた都市機能の集積を図り、その特性や各地域のビジョン等を踏まえた市街地の整備・更新を進めることとしています。
その実現を図るため、立地適正化計画では、各拠点の位置付けに応じて誘導する施設及び都市機能誘導区域を設定し、コンパクトで持続可能な都市構造の形成を進めています。
この考え方に基づき、中百舌鳥駅周辺は地域の中心的拠点と産業系機能の集積を担う都市拠点、津久野駅周辺は市民生活に密着した利便性を提供する駅前拠点として、拠点ごとの役割に応じた都市機能の集積を図っています。
中百舌鳥駅周辺は、令和6年度に策定した中百舌鳥駅北側駅前広場再整備基本計画に基づき、交通結節機能の向上と駅前の活力・魅力の創出をめざしています。その実現のため、安全で快適な乗継動線の確保や滞留空間の創出等、交通と駅前空間を一体的に検討しています。
また、津久野駅周辺は、令和7年12月に策定した津久野駅周辺再整備基本構想において、駅東西の往来環境の改善、安全で利便性の高い交通環境の構築、駅前空間の機能向上等を掲げ、一体的な市街地再整備への取組を進めます。
今後は中百舌鳥駅周辺及び津久野駅周辺の特性や役割分担を踏まえ、交通事業者や関係機関等と連携しながら、駅前空間における交通環境の改善やにぎわいの創出に向けた取組を検討し、拠点ごとの魅力と価値の向上につなげます。