事例紹介(R2年度施工)
更新日:2023年5月30日
事例(1)大浜高架橋の補修内容
大浜高架橋は大阪臨海線の一部であり、昭和62年(1987年)に建設され、長さ1754.1m、幅19.1mの道路橋です。
この道路橋の橋脚番号22番から25番間(長さ150.0m)の舗装の老朽化が進んでいたため、舗装の打ち換えなどを行いました。
舗装の打ち換え 施工前
舗装の打ち換え 施工後
舗装の打ち換え 施工前
舗装の打ち換え 施工後
事例(2)重谷橋の補修内容
重谷橋は南区美木多上にあり、堺泉北環状線を跨ぐ、長さ20.2m、幅6.8mの昭和52年(1977年)に建設された道路橋です。
この道路橋は建設してから44年が経ち、舗装や防護柵などの老朽化が進んでいたため、舗装の打ち換えや防護柵の取替えなどを行いました。
舗装の打ち換え 施工前
舗装の打ち換え 施工後
防護柵の取替え 施工前
防護柵の取替え 施工後
事例(3)勇橋の補修内容
勇橋は堺区戎島町にあり、土居川に架かる長さ35.0m、幅20.7mの昭和37年(1962年)に建設された道路橋です。
この道路橋は建設してから59年が経ち、舗装や伸縮装置などの老朽化が進んでいたため、舗装の打ち換えや伸縮装置の取替えなどを行いました。
舗装の打ち換え(車道部) 施工前
舗装の打ち換え(車道部) 施工後
伸縮装置の取替え 施工前
伸縮装置の取替え(埋設型) 施工後
事例(4)八田西町歩道橋の補修内容
八田西町歩道橋は中区八田西町にあり、堺かつらぎ線(泉北2号線)上に架かる横断歩道橋です。長さ118.6m、幅員1.5mで昭和47年(1972年)に建設されました。
この歩道橋は建設されてから49年が経ち、塗膜や舗装の老朽化が進んでいたため、塗装の塗替えや舗装の打ち換えなどを行いました。
塗装の塗替え 施工前
塗装の塗替え 施工後
舗装の打ち換え 施工前
舗装の打ち換え 施工後
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