南花田鳳西町線事業について

更新日：2021年4月30日

市民の声

　ときはま線の渋滞緩和策にかかる南花田鳳西町線の開通について、南花田鳳西町線と国道310線との交差部はどのような構造なのですか。堺富田林線と南海高野線は高架道路で跨ぐようですが、国道310号線と平面交差するようでは、そこで渋滞が発生してしまうのではないでしょうか。国道310号線も立体交差で跨ぐように計画を見直してはどうですか。

市の考え方

　都市計画道路南花田鳳西町線（金岡・白鷺地区）は、整備延長1,850メートル、道路幅員22～45メートルの都市計画道路であり、平成27年2月に事業認可を取得し、令和8年度末完成を目標に事業を進めております。
　お問い合わせの本道路は、府道堺富田林線及び南海高野線を跨ぐ構造で計画しており、国道310号とは平面交差で事業を行っております。
　今後、平面交差処理については警察など関係機関と協議を行い円滑な交通の確保に努めてまいります。